AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI quattro - Электроника двигателя

Спецификации

Вес [г]

• 134
• 137
• 250

Вес [кг]

• 0,011
• 0,015
• 0,02
• 0,03
• 0,031
• 0,033
• 0,04
• 0,062
• 0,08
• 0,1
• 0,12
• 0,175
• 0,2
• 0.020

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический

Высота [мм]

• 24
• 39
• 45
• 79

Давление (бар) до

• 1
• 1,05

Давление (бар) от

• 0,75
• 0,8

Давление [бар]

• 2,8

Давление переключения [бар]

• 0,9
• 2,8

Давление переключения до [бар]

• 3,2

Давление переключения от [бар]

• 2,5

Диаметр [мм]

• 20
• 26

Диаметр корпуса [мм]

• 20

Длина [дюйм]

• 29,53
• 7,87

Длина [мм]

• 1000
• 1020
• 1120
• 135
• 200
• 250
• 350
• 38
• 380
• 39
• 40
• 465
• 500
• 570
• 575
• 750
• 79
• 971

Длина болта под головкой [мм]

• 20

Длина кабеля [мм]

• 1000
• 1125
• 1160
• 200
• 210
• 460
• 465
• 500
• 520
• 570
• 575
• 600
• 720
• 750
• 870
• 970
• 971
• 975

для артикула №

• 330321
• 330541
• 83.401

для оригинального номера

• 06E905376B

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с дополнительными материалами
• с обжимным креплением
• с прокладкой
• со шринговым соединением / обжимным креплением

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без кабеля
• для коленчатого вала
• для распределительного вала
• с адаптером
• с кабелем
• с уплотнительным кольцом

Качество

• OE

Количественная единица

• комплект

Количество полюсов

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6

Количество присоединений

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Количество проводов

• 4
• 5

Количество проводов

• 4
• 5

Количество тестовых контактов (пинов)

• 2

Крепежный угол [град.]

• 90

Лямда-зонд

• Диагностический зонд
• Лямбда-зонд пальчиковый
• Регулирующий зонд
• отопленная

Маркировка цвета

• желтый
• серый

Монтажная глубина [мм]

• 20
• 24

Напряжение [В]

• 12

Напряжение включения [бар]

• 0,75 - 1,0
• 0,75 - 1,05

Наружная резьба [мм]

• M10 x 1

необходимое количество

• 1

Номер технической информации

• 5 Wire Sensor
• Circuit N.O.
• Sensor Type:Planar
• Sensor Type:Zirconia

Номинальное напряжение [V]

• 12

Общая длина [мм]

• 470
• 580
• 600

ограничение производителя

• NTK

Параметр

• 251689
• DIPAR.

Присоединение / зажим

• при необходимости штекерное соединение подогнать

Рабочее давление до [бар]

• 10

Рабочее напряжение [В]

• 12

Размер резьбы

• --
• 10 x 1
• 20 mm
• 22x1,5
• M 10
• M 10x1
• M 10x1,0
• M10 x 1
• M10 x 1,0
• M10X1
• M10x1.0
• M18x1.5
• N/A

Размер резьбы 1

• 20MM

Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]

• 160000

соответствует цветом оригинальной детали

• серый
• черный

Сопротивление [кОм]

• 0,86

Сопротивление [Ом]

• 860
• 9

Спецификация

• 24
• with seal ring

также продается как универсальный артикул, см. артикул №

• 77004

Тип датчика

• NTC - Датчик
• Датчик Холла
• Индуктивный датчик
• Пьезоэлектрический датчик

Тип сборки

• Плоскоштепсельное соединение
• Штепсельное соединение
• вставлено в

Толщина [мм]

• 18

Точка включения [°С]

• -40
• 150

Точка включения до [бар]

• 1,05
• 3,2

Точка включения от [бар]

• 0,75
• 2,5

Форма пружины

• удерживающая пружина

Форма штерсельного корпуса

• D-форма
• круглый
• овал

Функции комбинированного переключателя

• Устройство с замыкающим контактом
• Устройство с размыкающим контактом

Цвет

• зеленый
• коричневый
• серый
• синий
• темно-серый
• черный
• черный / серый

цвет кожуха

• голубой
• зеленый
• серобазальтовый
• серый
• синий
• черный

Цвет переднего кольца

• желтый

Шаг резьбы [мм]

• 1

Ширина (мм)

• 43
• 61
• 68
• 79

Ширина зева гаечного ключа

• --
• 22 mm
• 24
• N/A