AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 158

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Вес [г]

• 3010
• 6850
• 6950

Вес [кг]

• 0,32
• 1,726

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический

Виды насосов

• лопастной насос
• сдвоенный насос

Внутренний диаметр

• 30

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Впускн. ? [мм]

• 16
• 18

Выпускн.-? [мм]

• 14
• 16

Высота [мм]

• 162
• 165
• 174
• 188

Высота входного штока [мм]

• 35
• 37
• 37,8
• 38

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 100
• 120

Диаметр [мм]

• 10
• 12
• 158

Диаметр входного штока [мм]

• 19

Диаметр точек крепления [мм]

• 8

Длина [мм]

• 1080
• 1085
• 128

Длина 1 [мм]

• 1080
• 34

Длина 2 [мм]

• 50

Длина осевого шарнира [мм]

• 130

Длина резьбы [мм]

• 34
• 35

для диаметра вала [мм]

• 14
• 16
• 19

для производителя рулевого механизма

• ZF
• ZF-Koyo

для производителя рулевого управления

• ZF

для цилиндра

• exterior

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без амортизатора рулевого управления
• без резервуара

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без аксиального сочленения
• с аксиальным сочленением
• с рулевыми манжетами

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество входов/выходов

• 2
• 3

Количество крепежных отверстий

• 2
• 3

Количество присоединений

• 2

Количество ребер

• 6

Наружный диаметр [мм]

• 160

необходимое количество

• 1

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1023
• 1065
• 1070
• 1075
• 1080
• 1085

ограничение производителя

• Damper
• LUK
• Prepared for sensor
• Schutzfilter
• ZF
• ZF-LUK
• broches males

Организационный номер от

• WAT00722
• WAT00729
• WAT00730
• WAT00733
• WAT00741
• WAT00742
• WAT00748

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без датчика угла поворота
• для автомобилей без демпфера управления
• для автомобилей без сервотроник- привода управления
• для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
• для автомобилей с демпфером рулевого управления
• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Присоединительная винтовая резьба

• M14 x 1,5
• M18 X 1.5mm (Female)

Профиль ступицы

• Triangle

Рабочее давление [бар]

• 120

Размер резьбы

• M14 X 1,50
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M14x1.5/M16x1.5
• M16 X 1,50
• M16x1,5

Размер резьбы на входе

• M18x1.5

Размер резьбы осевой шарнир

• Hembra M16x1,5
• M14
• M14x1,5

Размер резьбы поперечной рулевой тяги

• M14 x 1.5

Размер резьбы соединения напорного трубопровода

• M16x1.5

Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2

• 570/110mm

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 80

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без многоручейкового ременного шкива
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом

Свойство вида соединения

• не зубчатый
• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter
• VER FOTOS.

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Техника присоединения

• M16 X 1.5mm (Female)

Тип сборки

• закреплено болтами / шурупами

Толщина [мм]

• 30

Форма адаптера

• треугольный

Форма штерсельного корпуса

• круглый