BMW 5 (F10, F18) 520 i - Электрические части

Спецификации

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением

Вес [кг]

• 0,81
• 0,89
• 1,038
• 1,04
• 1,21
• 1,348
• 1,99

Время монтажа (в часах)

• 0,5
• 0,75
• 0,85
• 1
• 1,5
• 2

Гнездо муфты прицепа

• 13
• 7

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Выключатель на приборной панели
• без постоянного плюса
• независимое подключение не обязательно
• с постоянным плюсом

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с CAN-бортовой сетью

Напряжение [В]

• 12

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих

• 107649
• 107650

Оснащение / оборудование

• для авто. без ориг. штепсельным присоед. для электрокомпл.
• для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта
• для автомобилей без проверочной системы
• для автомобилей с проверочной системой
• для автомобилей с противотуманными фарами
• для автомобилей с системой парковки
• для трансп. средства с системой CAN-шина

Перенос информации

• Стандартизированная сеть датчиков (CAN)

Прицепное устройство / оборудование

• E-комплект с вмонтированной розеткой
• Расширительный комплект необходим
• Розетка в багажнике
• Электроинсталляция дополняется постоян.плюсом и зарядн.пров
• Электроинсталляция не содержит зарядный провод
• Электроинсталляция не содержит постоянный плюс
• Электроинсталляция содержит доп.штекер для зарядного провода
• Электроинсталляция содержит постоянный плюс
• без отключения парковочной системы
• вкл. оригинальное штекерное соединение
• с акустическим повторением указателя поворота
• с отключением задней противотуманной фары
• с отключением парковочной системы
• с повторителем указателя поворота через стандарт. сеть датч.
• с сигнальным мигающим датчиком (C2-модуль)
• с чекконтролсистемой
• со стабилизационной программой прицепа
• эл.комплект с оригинальными коннекторами эл. разъёмов

Тип сборки

• Резьбовое соединение
• запресованый

Упорная нагрузка (кг)

• 1,5

Функция осветительного прибора

• с задним противотуманным огнем