BMW 5 (F10, F18) 530 d xDrive - Соединительная тяга

Спецификации

Ø трубы [мм]

• 10
• 9

вариант оснащения

• exc. GT

Вес [кг]

• 0,198054
• 0,26
• 0,3
• 0,433054
• 0,46
• 0,47
• 0,470
• 0,494

Внутренний диаметр

• 12
• 14

Высота [мм]

• 45
• 67
• 68,5
• 70

Диаметр [мм]

• 10
• 12
• 14
• 9

диаметр 3 (мм)

• 10
• 9

Длина [мм]

• 10
• 107
• 109,5
• 110
• 143
• 145
• 167
• 298,4
• 298,5
• 300
• 335

Длина 1 [мм]

• 110
• 200
• 300

Длина 1/длина 2 [мм]

• 110
• 300
• 300,0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с местом под ключ

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• с гайкой
• с укрепительным материалом

Количество на ось

• 2

Материал

• алюминий
• полимерный материал
• сталь

Наружная резьба [мм]

• M12 x 1,5
• M12X1,5

Наружная резьба 1 [мм]

• M12 x 1,50 RHT M

Наружная резьба 2 [мм]

• M12 x 1,50 RHT M
• M12x1,5

необходимое количество

• 1
• 2

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с динамическим управлением

Размер резьбы

• M10 x 1.5/M12 x 1.5
• M10x1,5
• M10x1,5/M12x1,5
• M12X1.5 RHT
• M12x1,5
• M12x1,5RHT
• M12x1.5
• M12x1.5 / M10x1.5

Размер резьбы 1

• M10x1.5
• M12X1,5
• MM12x1.5R

Размер резьбы 2

• M10x1,5
• M12X1,5
• M12x1.5

разрешение производителя

• HPS standard

Стойка

• Соединительная штанга
• Шатун
• Штанга с качающимися полуосями

Сторона установки

• Задний мост слева
• Задний мост справа
• Задняя ось двусторонне
• задний мост
• передний мост
• передний мост слева
• передний мост справа
• передняя ось, двусторонне
• с обеих сторон
• сверху
• сзади
• слева
• спереди
• справа

Тип руля

• Продольный рычаг

Тормозная динамика / динамика движения

• для автомобилей без Adaptive Drive
• для автомобилей с активным управлением стабилизатором

Усиленное оснащение

Ходовая часть

• для автомобилей без стабилизатора
• для автомобилей с активной подвеской

Ширина (мм)

• 33
• 34
• 36
• 65