CITROEN C4 Picasso I (UD_) 2.0 i 16V - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Equivalente 17BE030

Версия

• CSB70101GS
• SSB70101.1

Вес [г]

• 5140

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• электрический
• электро-гидравлический
• электронный

Высота входного штока [мм]

• 70

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 18,5

Длина 1 [мм]

• 1195

Длина осевого шарнира [мм]

• 313

для оригинального номера

• 400172

для производителя рулевого механизма

• JTEKT

для производителя рулевого управления

• JTEKT
• Koyo
• Mando

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с резервуром

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира
• без кабеля
• без маслопровода

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Новая деталь

Номер насоса

• 9684252580

Общая длина [мм]

• 1090
• 1193
• 1200
• 1250

ограничение производителя

• HPI
• HPI/KOYO
• KOYO
• Schutzfilter
• TRW

Организационный номер от

• WAT01078
• WAT01081

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Перенос информации

• Стандартизированная сеть датчиков (CAN)

Размер резьбы

• CONICOS (I)
• CONICOS (O)
• Conico (I)
• Conico (O)
• M10x1,5 / M12x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• 14X1,5
• 16
• M14x1,5
• M16

Ременной шкив

• без многоручейкового ременного шкива

Свойство вида соединения

• не зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter
• VER FOTOS

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

только в соединении с

• Racores a presion