CITROEN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 125
• 126
• 128
• 129

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Версия

• CSB70114GS
• SSB70114.1

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• электрический
• электронный

Внутренняя резьба 1(мм)

• M16 x 1.5

Впускн. ? [мм]

• 16

Выпускн.-? [мм]

• 16

Высота [мм]

• 106
• 108

Высота входного штока [мм]

• 95

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 100

Диаметр [мм]

• 10
• 12
• 142

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 14,8

Диаметр точек крепления [мм]

• 8

Длина осевого шарнира [мм]

• 115

Длина соединителя [мм]

• 95

Для ID рулевого механизма

• Right Hand Rack

для оригинального номера

• 4000NC
• 4007CZ

для производителя рулевого управления

• JTEKT
• ZF

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без резервуара
• с резервуром

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Ключевая литера

• 60DHGZ
• 60DHLP

Количество входов/выходов

• 2

Количество ребер

• 6

Наружная длина [мм]

• 115

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1010
• 1015

ограничение производителя

• Saginaw
• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• ZF-SAG

Организационный номер от

• WAT00133
• WAT01068

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Размер резьбы

• CONICOS (I)
• CONICOS (O)

Размер резьбы осевой шарнир

• M16x1,5

Размер резьбы соединения возвратного провода

• M16x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 332
• 40

расстояние от адаптера до насоса [мм]

• 38

Ременной шкив

• со ремённым шкивом

Свойство вида соединения

• не зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Техника присоединения

• unverzahnt

Тип сборки

• запресованый

Форма адаптера

• круглый