CITROEN C5 III Break (TD_) 2.0 HDi 140 - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 126

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Вес [г]

• 3070
• 5850

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• электро-гидравлический

Виды насосов

• лопастной насос

Высота входного штока [мм]

• 100

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 100

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 18,5

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 16

Длина 1 [мм]

• 1105

для производителя рулевого механизма

• ZF

для производителя рулевого управления

• ZF

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира
• без теплозащитного экрана

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество входов/выходов

• 2

Количество ребер

• 6

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1100

ограничение производителя

• Schutzfilter
• Sensor not supplied
• TRW
• ZF

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без сервотроник- привода управления
• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Размер колесного диска [дюйм]

• 16
• 17
• 18
• 19

Размер резьбы осевой шарнир

• M14

Размер резьбы соединения возвратного провода

• M16x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 80

расстояние от адаптера до насоса [мм]

• 28

Ременной шкив

• с клиноремённым шкифом ребёрным

Свойство вида соединения

• не зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передняя ось, двусторонне