FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Electric Assist

Вес [г]

• 5700

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• ручной
• электрический
• электро-гидравлический
• электронный

Высота входного штока [мм]

• 136
• 137

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 14,2
• 14,3

Длина осевого шарнира [мм]

• 215

для производителя рулевого управления

• TRW

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без резинового подшипника
• без углового шарнира

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1180
• 1240
• 1245

ограничение производителя

• No rubber
• Schutzfilter
• TRW

Организационный номер от

• WAT00962
• WAT01258

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Размер резьбы

• M12x1,5
• M14X1.5
• M14x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14x1,5

Свойство вида соединения

• зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Число зубцов входного штока

• 26