FIAT CROMA (154) 1900 Turbo D i.d. - Генератор

Спецификации

Ø отверстия [мм]

• 12,2
• 12,6

Ø отверстия 1 [мм]

• 12

Ø шкива [мм]

• 53
• 61
• 62
• 62,5
• 63
• 65
• 68

Версия

• 2010166.2
• 2021120.1
• 2030141.2
• 2030228.1
• CAL10166RS
• CAL21120GS
• CAL30141RS
• CAL30228GS
• Cat: MM A125

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 62,5
• 63
• 64,45
• 66
• 67

Диаметр точек крепления [мм]

• 85

Диапазон разброса [мм]

• 64

Длина 1 [мм]

• 24
• 26,7
• 39
• 41

Длина 1/длина 2 [мм]

• 14.3 / 85.5
• 16.0 / 63.5

Длина 2 [мм]

• 39
• 52

Длина 3 [мм]

• 64
• 85

для артикула №

• 210116
• 210235
• 210240
• 210315

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+ D+
• M6 B+ 6.4mm D+
• PLUG371

Клемма

• M8

Количество канавок

• 5

Количество ребер

• 1
• 5
• 6

Количество ремней

• 5

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• для трёхфазного генератора переменного тока
• искл. вакуумный насос

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Номер технической информации

• C03
• C05

ограничение производителя

• ISKRA

Положение / градусы

• /0°
• 0
• L/R 0

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 63
• 68

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 39,8
• 45

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• Шкив зубчатого ремня
• без ремённого шкива
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом
• со ремённым шкивом

Сила тока [A]

• 65
• 90

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины

ток зарядки от генератора (А)

• 45
• 55
• 65
• 70
• 90

Толщина 1 [мм]

• 14
• 16

Ширина (мм)

• 63

Электронный регулятор