FIAT PALIO (178BX) 1.4 KAT - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 114

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• GEAR LINK CONNECTION

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• ручной
• электронный

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm MALE

Высота входного штока [мм]

• 104
• 107,5
• 108
• 45
• 56
• 57

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 80

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 14,1
• 17,5
• 17,6
• 17,7

Длина 1 [мм]

• 1055
• 1090

Длина 1/длина 2 [мм]

• stroke= 125

Длина осевого шарнира [мм]

• 285
• 295

для производителя рулевого механизма

• TRW

для производителя рулевого управления

• TRW
• ZF

до диаметра вала [мм]

• 17

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество оборотов рулевого колеса

• 4

Количество ребер

• 6

Лево-/правостороннее движение

• для правостороннего движения

Модельный год от

• 1996

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1055
• 1060
• 1063
• 1065
• 1090
• 1140

ограничение производителя

• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• ZF - SAG

Организационный номер от

• WAT00300
• WAT00317
• WAT00959
• WAT01217

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Параметр

• 251635

Профиль ступицы

• dreieckig / triangle

Размер резьбы

• M12x1,5 / M14x1,5
• M12x1,5/M14x1,5
• M14x1,5
• M16X1.5 / M14X1.5
• M16x1,5
• M8

Размер резьбы осевой шарнир

• 14
• M14
• M14x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 246
• 80

Ременной шкив

• без ремённого шкива

Свойство вида соединения

• зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Тип резьбы, осевой шарнир

• с наружной резьбой

Число зубцов входного штока

• 17
• 54