PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI KAT - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 114
• 75

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Вес [г]

• 2140

Вес [кг]

• 1,736

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• ручной
• электрический
• электро-гидравлический

Виды насосов

• лопастной насос

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Возврат старой детали не обязателен

Впускн. ? [мм]

• 16

Выпускн.-? [мм]

• 16

Высота [мм]

• 119
• 97

Высота входного штока [мм]

• 20
• 21
• 24,7
• 30
• 61
• 62,7
• 63
• 64
• 64,5

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 80

Диаметр [мм]

• 10
• 12
• 141

Диаметр входного штока [мм]

• 14,4
• 17,3
• 17,5
• 18,3
• 18,5

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 16

Диаметр корпуса [мм]

• 36

Диаметр поршневого штока [мм]

• 12

Диаметр точек крепления [мм]

• 12
• 8

Длина [мм]

• 1120
• 1124
• 1130
• 310

Длина 1 [мм]

• 1123
• 1140
• 30
• 32
• 60

Длина 1/длина 2 [мм]

• stroke= 145

Длина 2 [мм]

• 60

Длина осевого шарнира [мм]

• 253

Длина шатуна [мм]

• 145

для диаметра вала [мм]

• 17

для оригинального номера

• 4000G9
• 4007.V7
• 4007V7

для производителя рулевого механизма

• ZF

для производителя рулевого управления

• BENDIX
• SAGINAW
• Saginauw
• ZF

до диаметра вала [мм]

• 17

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без резервуара

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество канавок

• 6

Количество крепежных отверстий

• 2

Количество оборотов рулевого колеса

• 4

Количество ребер

• 4

Лево-/правостороннее движение

• для левостороннего движения
• для правостороннего движения

Новая деталь

Номер насоса

• 7847017

Общая длина [мм]

• 1120
• 1125
• 1130
• 1135
• 1170
• 1172
• 410

ограничение производителя

• HPI
• HPI/JTEKT
• PSA
• SAG
• SAG-ZF
• Saginaw
• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• pignon meplat

Организационный номер от

• WAT00159
• WAT00160
• WAT00161
• WAT01064
• WAT01086
• WAT01087
• WAT01088
• WAT01106

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без усиленного рулевого механизма
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Параметр

• 251637
• 251663

Положение / градусы

• 3 T

Присоединительная винтовая резьба

• 16mm Hose Connection
• M10

Профиль ступицы

• PSA / 4 loch
• PSA 4 loch
• PSA 4-loch
• Round Cross

Размер резьбы

• M14 X 1,50
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M14x1.5
• M16 X 1,50
• M16x1,5
• M6

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5

Размер резьбы соединения напорного трубопровода

• M14x1,5
• M16

Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2

• 190mm

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 190
• 80

расстояние от адаптера до насоса [мм]

• 31

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без многоручейкового ременного шкива

Рулевое управление

• зубчатый вал рулевого управления

Свойство вида соединения

• зубчатый
• не зубчатый
• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Техника присоединения

• M16 X 1.5mm (Female)

Тип резьбы

• с внутренней резьбой

Тип резьбы, осевой шарнир

• Внутренняя резьба
• с внутренней резьбой

Тип сборки

• закреплено болтами / шурупами

Число зубцов входного штока

• 28
• 36

Число отверстий

• 4