+38 (066)184-6006
+38 (067)204-12-12
+38 (063)545-66-44
Вход
Укр
Рус
UAH
EUR - Евро
PLN - Злотый
UAH - Гривна
USD - Доллар
Корзина
Поиск
Автомобили
Производители
Автохимия
Омивач скла
Моторные масла
Масла трансмиссионные
Охлаждающие жидкости
Тормозные и гидравлические жидкости
Вода дистильована
Ароматизаторы в машину
Запрос запчастей
Не можете найти автозапчасти?
Блог
Автомобили
Производители
Автохимия
Блог
Запрос запчастей
История товаров
История автомобилей
Вход
Автомобили
PEUGEOT
205 II (20A/C)
1.9 GTI
Рулевой механизм / насос
PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI - Рулевой механизм / насос
Фильтр
Настройки
Показать:
Только доступные товары
Ничего не найдено
«
1
2
3
»
Спецификации
Ø фланца [мм]
10
Ø шкива [мм]
114
75
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для левостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Вес [г]
2140
Вес [кг]
1,736
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации
гидравлический
механический
ручной
электрический
электро-гидравлический
Виды насосов
лопастной насос
Внутренняя резьба [мм]
M14 x 1.5mm FEMALE
Возврат старой детали не обязателен
Впускн. ? [мм]
16
Выпускн.-? [мм]
16
Высота [мм]
115
119
97
Высота входного штока [мм]
20
21
24,7
30
61
62,7
63
64
64,5
Гарантия
Гарантия 2 года
Давление [бар]
80
Диаметр [мм]
10
12
141
Диаметр входного штока [мм]
14,4
17,3
17,5
18,3
18,5
Диаметр конца впускной трубы [мм]
16
Диаметр корпуса [мм]
36
Диаметр поршневого штока [мм]
12
Диаметр точек крепления [мм]
12
8
Длина [мм]
1120
1124
1130
310
Длина 1 [мм]
1123
1140
30
32
60
Длина 1/длина 2 [мм]
stroke= 145
Длина 2 [мм]
60
Длина осевого шарнира [мм]
253
Длина резьбы [мм]
25
30
65
Длина шатуна [мм]
145
для диаметра вала [мм]
17
для оригинального номера
4000G9
4007.V7
для производителя рулевого механизма
ZF
для производителя рулевого управления
BENDIX
SAGINAW
Saginauw
ZF
до диаметра вала [мм]
17
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
с резервуром
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Заменяемая часть
Исполнение фильтра
Прямоточный фильтр
Количество канавок
6
Количество крепежных отверстий
2
Количество оборотов рулевого колеса
4
Количество ребер
4
Лево-/правостороннее движение
для левостороннего движения
для правостороннего движения
Новая деталь
Общая длина [мм]
1120
1125
1130
1135
1170
1172
410
ограничение производителя
HPI
HPI/JTEKT
PSA
SAG
SAG-ZF
Saginaw
Schutzfilter
TRW
ZF
pignon meplat
Организационный номер от
WAT00159
WAT00160
WAT00161
WAT01064
WAT01086
WAT01087
WAT01088
WAT01106
Оснащение / оборудование
для автомобилей без усиленного рулевого механизма
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Параметр
251637
251663
Положение / градусы
3 T
Присоединительная винтовая резьба
16mm Hose Connection
M10
M14 X1,5 / M16 X1,5
M14 x 1,5 / M16 x 1,
M14 x 1,5 femelle
M14 x 1,5 femelle,
Профиль ступицы
PSA / 4 loch
PSA 4 loch
PSA 4-loch
Round Cross
Размер резьбы
M14 X 1,50
M14x1,5
M14x1,5 / M16x1,5
M14x1.5
M16 X 1,50
M16x1,5
M6
Размер резьбы осевой шарнир
M14
M14x1,5
Размер резьбы соединения напорного трубопровода
M14x1,5
M16
Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
190mm
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
190
80
расстояние от адаптера до насоса [мм]
31
Ременной шкив
без ремённого шкива
Рулевое управление
зубчатый вал рулевого управления
Свойство вида соединения
зубчатый
не зубчатый
четырехугольный
Соблюдать сервисную информацию
Спецификация
Magnetfilter
Сторона установки
передний мост слева
передний мост справа
Техника присоединения
M16 X 1.5mm (Female)
Тип резьбы
с внутренней резьбой
Тип резьбы, осевой шарнир
Внутренняя резьба
с внутренней резьбой
Тип сборки
закреплено болтами / шурупами
Число зубцов входного штока
28
36
Число отверстий
4
Поиск