PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Equivalente 17BE031

Версия

• CSB70113GS
• CSP70307GS
• SSB70113.1
• SSP70307.1

Вес [г]

• 5500
• 7500

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• электрический
• электро-гидравлический
• электронный

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Высота входного штока [мм]

• 73
• 77,8

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 18,5

Длина 1 [мм]

• 1220

Длина осевого шарнира [мм]

• 230

для оригинального номера

• 4008E6
• Part/oe 4000ZJ

для производителя рулевого механизма

• TRW

для производителя рулевого управления

• HPI
• JTEKT
• KOYO
• ZF

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

не запрограммирован

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1185
• 1220
• 1260

ограничение производителя

• HPI
• HPI / JTekt
• Schutzfilter
• TRW

Организационный номер от

• WAT00220
• WAT01109

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Размер резьбы

• A PRESION (I)
• A PRESION (O)

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5

Ременной шкив

• без многоручейкового ременного шкива
• не для ремённого шкива

Свойство вида соединения

• не зубчатый
• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• 2.88 TURNS LOCK-LOCK
• 2.88 TURNS LOCL-LOCK
• Magnetfilter
• VER FOTOS.