PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.8 HDi - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø болта [мм]

• 12
• 14

Ø фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Rosca soporte M12
• Rosca soporte M14

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• ручной

Впускн. ? [мм]

• 18

Выпускн.-? [мм]

• 14

Высота [мм]

• 114

Высота входного штока [мм]

• 20
• 40
• 48,4
• 49
• 61

Давление [бар]

• 100

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 17
• 17,3
• 17,5
• 18,5

Диаметр точек крепления [мм]

• 12
• 14

Диаметр центрирования [мм]

• 14

Длина осевого шарнира [мм]

• 278
• 315

для диаметра вала [мм]

• 12

для оригинального номера

• 1323199080
• 4004E4
• 4007Y8

для производителя рулевого управления

• TRW

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество крепежных отверстий

• 2

Модельный год от

• 1999

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1120
• 1169
• 1405
• 1406
• 1410

ограничение производителя

• Schutzfilter
• Stehbolzen
• TRW
• ZF

Организационный номер от

• WAT01096
• WAT01102
• WAT01111

Оснащение / оборудование

• для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Присоединительная винтовая резьба

• 2xHalter M12x1,25

Размер резьбы

• M12
• M14
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M14x1.5
• M16X1.5 / M14X1.5
• M16x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14 x 1,5
• M16x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 190
• 560

Ременной шкив

• без ремённого шкива

Свойство вида соединения

• зубчатый
• не зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Estriado fino
• Magnetfilter

Тип резьбы, осевой шарнир

• Внутренняя резьба

Число зубцов

• 54

Число зубцов входного штока

• 41
• 48
• 54