TOYOTA CELICA кабрио (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182) - Генератор

Спецификации

Ø отверстия 1 [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 50
• 53
• 54
• 55
• 56
• 57
• 62
• 64
• 66

Версия

• 2040102.0
• 2040145.0
• 2044106.0
• CAL40102AS
• CAL40145AS
• CAL44106AS

Вес [г]

• 4900
• 5000

Вес [кг]

• 5,2
• 5,23
• 5,8

Возврат старой детали не обязателен

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 118
• 54
• 55
• 57
• 62

Диапазон разброса [мм]

• 58

Длина 1 [мм]

• 32
• 34

Длина 1/длина 2 [мм]

• 58.0 / -

Длина 2 [мм]

• 54
• 57,5
• 58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+(M6) S, IG, L
• B+(M6),S,IG,L
• PL12
• PLUG280
• SIG,L

Клемма

• M6

Количество канавок

• 5

Количество крепежных отверстий

• 3

Количество ребер

• 4
• 5

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• для трёхфазного генератора переменного тока
• искл. вакуумный насос

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

необходимое количество

• 1

Новая деталь

Номер технической информации

• C28
• Rebuilt/Revisionato

Номинальное напряжение [V]

• 12
• 14

ограничение производителя

• DENSO

Подогрев / охлаждение

• для автомобилей с дополнительным вентилятором

Положение / градусы

• R 25
• re 25

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 95,5
• 97

Регулятор ид. №

• PL12

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• Шкив зубчатого ремня
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом
• со ремённым шкивом

Сила тока [A]

• 70
• 80

Спецификация

• Internal fan

Техника присоединения

• G

Тип крепления

• Простое крепление через проушины

Тип системы охлаждения

• с воздушным охлаждением

ток зарядки от генератора (А)

• 60
• 70
• 80

Толщина 1 [мм]

• 58