(066)184-6006
(067)204-12-12
(063)545-66-44
Вход
Укр
Рус
UAH
EUR - Евро
PLN - Злотый
UAH - Гривна
USD - Доллар
Корзина
Поиск
Автомобили
Производители
Автохимия
Омивач скла
Моторные масла
Масла трансмиссионные
Охлаждающие жидкости
Тормозные и гидравлические жидкости
Вода дистильована
Ароматизаторы в машину
Запрос запчастей
Не можете найти автозапчасти?
Блог
Автомобили
Производители
Автохимия
Блог
Запрос запчастей
История товаров
История автомобилей
Вход
Автомобили
TOYOTA
COROLLA Wagon (__E11_)
2.0 D-4D
Рулевой механизм / насос
TOYOTA COROLLA Wagon (__E11_) 2.0 D-4D - Рулевой механизм / насос
Фильтр
Настройки
Показать:
Только доступные товары
Ничего не найдено
«
1
2
»
Спецификации
Ø фланца [мм]
10
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Вес [г]
6840
Вес [кг]
2,750
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации
гидравлический
механический
ручной
Внутренняя резьба [мм]
M14 x 1.5mm MALE
Высота входного штока [мм]
40
45
54
Гарантия
Гарантия 2 года
Диаметр [мм]
10
12
Диаметр входного штока [мм]
17,4
17,5
Длина [мм]
1185
320
Длина 1 [мм]
1190
45,3
Длина 2 [мм]
53
для производителя рулевого механизма
SMI
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового шарнира
Заменяемая часть
Исполнение фильтра
Прямоточный фильтр
Количество присоединений
2
3
Новая деталь
Общая длина [мм]
1025
1171
1180
1185
1200
ограничение производителя
KOYO - TRW
SMI
SMI - KOYO
Schutzfilter
ZF
without tie rods
Оснащение / оборудование
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Размер резьбы
M14 X 1,50
M14X1.5
M16 X 1,50
M16x1,5 / M17x1,5
M17 X 1,50
Размер резьбы осевой шарнир
M14
Свойство вида соединения
зубчатый
Соблюдать сервисную информацию
Спецификация
Magnetfilter
страна выпуска автомобиля
Европа
Япония
Число зубцов входного штока
36
Поиск