VOLKSWAGEN BORA универсал (1J6) 1.6 FSI - Генератор

Спецификации

Ø отверстия 1 [мм]

• 8

Ø шкива [мм]

• 49
• 49,08
• 50
• 50,5
• 56
• 57
• 57,2

Версия

• 2010155.1
• 2015250.1
• CAL10155GS
• CAL15250GS

Вес [кг]

• 5,2

Возврат старой детали не обязателен

Высота [мм]

• 150

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 56

Диапазон разброса [мм]

• 61

Длина [мм]

• 175

Длина 1 [мм]

• 29
• 39
• 39,5
• 40

Длина 2 [мм]

• 14
• 14,5

Длина 3 [мм]

• 61
• 61,5
• 62

для артикула №

• 210247
• 210410
• 210498
• 210603

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+(M8), L, DFM
• B1+ L DFM
• PL61
• PLUG650

Клемма

• M8

Количество канавок

• 6

Количество ребер

• 6

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• для трёхфазного генератора переменного тока

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

ограничение производителя

• BOSCH

Положение / градусы

• R 90
• li 90

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 49

Регулятор ид. №

• PL61

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• Шкив зубчатого ремня
• без ременного шкива свободного хода
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом
• с ременным шкивом свободного хода
• со ремённым шкивом

Сила тока [A]

• 110

Техника присоединения

• B1+(M8), L, DFM

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины
• четырехточечное крепление

ток зарядки от генератора (А)

• 110
• 120
• 70
• 90

Толщина 1 [мм]

• 14