VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) 1.4 TDI - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• sensor redondo

Версия

• CSP73114GS
• CSP73300GS
• SSP73114.1
• SSP73300.1

Вес [г]

• 1,45
• 1.565
• 4000

Вес [кг]

• 0,009
• 1,753
• 4,704

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• ручной
• электрический
• электро-гидравлический
• электронный

Виды насосов

• лопастной насос

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm MALE

Возврат старой детали не обязателен

Впускн. ? [мм]

• 16

Выпускн.-? [мм]

• 16

Высота [мм]

• 107

Высота входного штока [мм]

• 142
• 52
• 64
• 64,4
• 64,7
• 65
• 67,5
• 67,7

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 100
• 90
• 95

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 17,4
• 17,5
• 17,6
• 17,7
• 17,8
• 17,9
• 18

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 16

Диаметр точек крепления [мм]

• 8

Длина [мм]

• 1135
• 1150

Длина осевого шарнира [мм]

• 198
• 300

Длина ступицы [мм]

• 4
• 41

для диаметра вала [мм]

• 12

для оригинального номера

• 6N0 145 157
• 6N0145157
• 6Q0...
• 6R0...

для производителя рулевого механизма

• TRW
• ZF

для производителя рулевого управления

• HELLA
• KAYABA
• SMI
• SMI-KOYO
• TRW
• TRW (sensor Hella)
• TRW (sensor valeo)
• VALEO
• ZF

до диаметра вала [мм]

• 17

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без кронштейна
• без резервуара
• с аксессуарами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без аксиального сочленения
• без кабеля
• без маслопровода
• без сензора
• без соединительной штанги
• без углового шарнира
• с рулевыми манжетами
• с сензором
• с соединительной штангой

за исключением изготовителей

• KOYO/SMI

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество входов/выходов

• 2

Количество ребер

• 5

Материал

• алюминий

Новая деталь

Номер насоса

• 7691 955 111
• 7691 955 241

Общая длина [мм]

• 1125
• 1130
• 1135
• 1140
• 1145
• 1150
• 1155
• 1169
• 1170
• 1175
• 1180
• 1185
• 1210
• 1260
• 1300
• 560
• 572

ограничение производителя

• KOYO / SMI
• LUK
• SMI-Koyo
• Saginaw
• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• ZF/SAGINAW
• capteur Hella
• without tie rods

Организационный номер от

• WAT00005
• WAT00010
• WAT00230
• WAT00231
• WAT00232
• WAT00686
• WAT00690
• WAT00731
• WAT00734
• WAT00735
• WAT00908
• WAT00918
• WAT00919
• WAT00921
• WAT01044

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без кондиционера
• для автомобилей без усиленного рулевого механизма
• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Параметр

• 251647
• 251652

Присоединительная винтовая резьба

• 16mm Hose Connection
• M14 x 1,5 / M16 x 1,
• M14 x 1,5 male

Профиль ступицы

• Curved Triangle
• Triangle

Рабочее давление [бар]

• 90

Размер резьбы

• M14X1.5
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M14x1.5/M16x1.5
• M16x1,5
• M8

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5

Размер резьбы соединения напорного трубопровода

• M16

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 410
• 80

расстояние от адаптера до насоса [мм]

• 3
• 32

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без многоручейкового ременного шкива

Свойство вида соединения

• зубчатый
• не зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter
• Solo sensor Hella
• Solo sensor Valeo
• VER FOTOS.
• with rods: DSR1540L
• without rods:DSR1532

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Техника присоединения

• M16 X 1.5mm (Female)

Тип сборки

• закреплено болтами / шурупами

Число зубцов входного штока

• 18
• 22
• 24
• 32