AUDI 100 Avant (4A, C4) S4 Turbo quattro - Електроніка двигуна

Специфікації

Альтернативний ремкомплект

• Harness: 9001-956

Вага [г]

• 134,1
• 250

Вага [кг]

• 0,01
• 0,015
• 0,03
• 0,04
• 0,08
• 0,080
• 0,090

Виконання штекера

• плоский штекер

Висота [мм]

• 22
• 37
• 41
• 45

Відкритий

Відповідає кольорам оригінальної деталі

• зелений
• коричневий
• молочно-білий
• сірий

Діаметр [мм]

• 20
• 90

Діаметр корпусу [мм]

• 20

Діапазон температури до [°c]

• 125

Для артикулу №

• 330914
• 550207
• 550236
• 550445

Для оригінального номера

• 0 258 003 241
• 034906265F

Довжина [дюйм]

• 49,49
• 7,87

Довжина [мм]

• 1215
• 1250
• 145
• 200
• 230
• 37
• 46
• 52
• 835
• 975
• 985

Довжина болта під головкою [мм]

• 28

Довжина кабелю [мм]

• 1130
• 1160
• 1215
• 520
• 550
• 690
• 730
• 740
• 750
• 800
• 870
• 890
• 900
• 975
• 980
• 986

Довжина кожуха [мм]

• 6,3

Довжина різьби [мм]

• 13

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з прокладкою
• з ущільненнями

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• без штекера
• з гумовою втулкою
• з ущільнювальним кільцем

Допуск [%]

• +15
• 15

Заміна по кілометрах

• 100000

Зовнішня різьба [мм]

• M10?1
• M14 X 1,5
• M18 x 1,5

Кількість полюсів

• 1
• 2
• 3
• 7

Кількість приєднань

• 1
• 2
• 3

Кількість проводів

• 3

Кількість проводів

• 3

Колір

• білий
• зелений
• коричневий
• синій
• сірий
• чорний

Колір кожуха

• білий
• зелений
• синій
• сірий
• червоний
• чорний

Лямбда-зонд

• опалення
• регулюючий зонд

Маркування кольору

• білий
• коричневий
• синій
• сірий

Матеріал

• латунь
• полімерний матеріал

Момент затягування [що поставляється]

• 30
• 45

Момент затягування від [що поставляється]

• 20

Момент затягування до [що поставляється]

• 20
• 30

Монтажна глибина [мм]

• 13

Напруга [в]

• 12

Напруга включення [бар]

• 0,15 - 0,30
• 0,15 - 0,4
• 0,75 - 1,0
• 1,2 - 1,6
• 1,6 - 2,0

Необхідна кількість

• 1

Номер технічної інформації

• Circuit N.C.
• Circuit N.O.

Номінальна напруга [v]

• 12

Обмеження виробника

• DENSO

Опір [ком]

• 1,28

Опір [ом]

• 4

Робоча напруга [в]

• 12

Розмір різьби

• --
• 10 x 1
• M 10x1
• M 18x1,5
• M10 x 1
• M10 x 1
• M10x1
• M10x1,0
• M14 X 1,5
• M18X1.5

Сила струму [a]

• 0,25
• 0,250

Система випуску вг

• перед каталізатором

Температурний діапазон

• -125

Техніка приєднання

• 1 x 6,3 mm

Тип датчика

• NTC - датчик

Тип зборки

• плоскоштепсельне з'єднання

Тиск (бар) від

• 0,4
• 1,8

Тиск [бар]

• 0,3
• 1,8

Тиск переключення від [бар]

• 0,15
• 0,75
• 0,8
• 1,53
• 1,6
• 1,7

Тиск перемикання [бар]

• 0,4
• 0,9
• 1,8

Тискпереключення до [бар]

• 0,45
• 1
• 1,05
• 1,9
• 1,93
• 2

Точка включення [°с]

• -40
• 110
• 120
• 125

Форма штерсельного корпусу

• кутовий

Функції комбінованого перемикача

• пристрій з замикаючим контактом
• пристрій з розмикаючим контактом

Ширина (мм)

• 56
• 70

Ширина зіву гайкового ключа

• --
• 13
• 19
• 22
• 24
• 24 MM

Якість

• OE