FIAT UNO (146A/E) 1.4 Turbo i.e. - Рульовий механізм / насос

Специфікації

Ø фланця [мм]

• 10

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Вага [кг]

• 3,66

Вид експлуатації

• гідравлічний
• механічний
• ручний

Вид механізмів повороту

• рейковий механізм повороту

Виконання фільтра

• прямоточний фільтр

Висота вхідного штока [мм]

• 54,5
• 55
• 56

Властивість виду з'єднання

• зубчатий

Внутрішня різьба [мм]

• M12 x 1.5mm MALE

Гарантія

• гарантія 2 роки

Діаметр [мм]

• 10
• 12

Діаметр вхідного штока [мм]

• 14
• 14,1

Довжина [мм]

• 1025
• 855

Довжина 1/довжина 2 [мм]

• stroke= 130

Додатковий артикул / додаткова інформація

• без амортизатора рульового управління

Дотримуватись сервісну інформацію

Загальна довжина [мм]

• 1015
• 1025
• 1030
• 855

Замінна частина

Кількість обертів рульового колеса

• 3,5

Ліво-/правосторонній рух

• для лівостороннього руху
• для правостороннього руху

Нова деталь

Обмеження виробника

• SAGINAW
• Schutzfilter
• TRW
• ZF

Оснащення / обладнання

• для автомобілів без демпфера управління
• для автомобілів з демпфером рульового управління
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом

Приєднувальна гвинтова різьба

• M12x1.5

Розмір різьби

• M12x1.5

Розмір різьби осьовий шарнір

• M12x1,5

Розмір різьби поперечної рульової тяги

• M12

Специфікація

• Magnetfilter

Сторона установки

• зліва
• передній міст зліва
• передній міст праворуч

Тип різьби, осьовий шарнір

• з зовнішньою різьбою

Тиск [бар]

• 80

Число зубців вхідного штока

• 14
• 17