FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi - Регулювання динаміки руху

Специфікації

Вага [г]

• 43

Вага [кг]

• 0,030
• 0,035
• 0,04
• 0,070

Вид експлуатації

• електрична

Внутрішній діаметр

• 48

Внутрішній діаметр 1(мм)

• 48

Внутрішній діаметр 2 (мм)

• 71,5

Гальмівна динаміка / динаміка руху

• для автомобілів з ABS
• для автомобілів з ESP

Довжина [мм]

• 550
• 580
• 581
• 597
• 610
• 635
• 637
• 645
• 650

Довжина кабелю [мм]

• 490
• 500
• 505
• 520
• 540
• 560
• 571
• 575
• 581
• 587
• 590
• 600

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• для колісного підшипника / маточини
• з вбудованим магнітним сенсорним кільцем
• з укріплювальним матеріалом

Зовнішній діаметр [мм]

• 71,9
• 76,2
• 76,5

Зовнішній діаметр 1 [мм]

• 71,95
• 73

Зовнішній діаметр 2 [мм]

• 76,4
• 76,5

Кількість полюсів

• 2
• 88

Кількість приєднань

• 2

Код mapp в наявності

Матеріал

• NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Напруга [в]

• 12

Необхідна кількість

• 1
• 2

Номінальна напруга [v]

• 12

Обмеження виробника

• ABS-Ring magnetisch

Парні номери артикулів

• GBS1601
• GBS1608

Робоча напруга [в]

• 12

Сторона установки

• з обох сторін
• задня вісь двостороння
• задній міст
• задній міст праворуч
• ззаду
• зліва
• передня вісь, двостороння
• праворуч
• спереду

Тип датчика

• активний датчик
• датчик Холла

Товщина [мм]

• 11
• 11,2

Число зубців

• 88

Ширина (мм)

• 10,8
• 11,2

Якість

• BUGIAD-PREMIUM