FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi - Шарнір незалежної підвіски / поворотного важеля

Специфікації

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування

Вага [кг]

• 0,050
• 0,260
• 0,450
• 0,65
• 0,66
• 0,665
• 0,67803

Діаметр [мм]

• 17,5

Діаметр 1/діаметр 2 [мм]

• 17,5-16,5

Діаметр 2 (мм)

• 16,5

Для оригінального номера

• 1073214
• 1073215
• 1090730
• 1090738
• 1138160
• 1138161
• 1344966
• 1344968
• 1679401
• 2M513042BA
• 2M513042BE
• 2M513051BA
• 2M513051BE
• 98AG3042AJ
• 98AG3042AK
• 98AG3051AJ
• 98AG3051AK

Довжина [мм]

• 38

Довжина болта під головкою [мм]

• 56

Довжина різьби [мм]

• 20

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з аксесуарами
• з додатковими матеріалами

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• з укріплювальним матеріалом

Зовнішній діаметр [мм]

• 16,5
• 17,5

Зовнішня різьба [мм]

• M10 x 1,5

Кількість на вісь

• 2

Необхідна кількість

• 1
• 2

Параметр

• DITAS

Поверхня

• оцинкований

Профіль головки болта

• внутрішній Torx

Розмір конуса [мм]

• 16,5
• 17,5

Розмір різьби

• M16x1,5
• Pinch Bolt 16.5mm

Розмір різьби 2

• M16x1.5

Сторона установки

• з обох сторін
• зліва
• знизу
• передня вісь, двостороння
• передній міст
• передній міст зліва
• передній міст праворуч
• праворуч
• спереду

Тип керма

• для поперечного важеля

Число отворів

• 3

Якість / клас

• 8.8