FORD KUGA I 2.0 TDCi - Рульовий механізм / насос

Специфікації

Ø фланця [мм]

• 10

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування
• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Вага [г]

• 4000
• 4600
• 5800

Версія

• CSP72301GS
• SSP72301.1

Вид експлуатації

• гідравлічний
• електрична
• електро-гідравлічний
• електронний

Вид механізмів повороту

• рейковий механізм повороту

Виконання фільтра

• прямоточний фільтр

Висота підйому [мм]

• 149

Відстань між отворами кріплення [мм]

• 587

Властивість виду з'єднання

• не зубчастий

Гарантія

• гарантія 2 роки

Діаметр [мм]

• 10
• 12

Діаметр вхідного штока [мм]

• 18

Діаметр гідравлічного приєднання [мм]

• 11,1

Діаметр зворотнього дроту [мм]

• 9,53

Для виробника рульового управління

• TRW
• Visteon

Довжина [мм]

• 740

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з резервуром

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• без сензора
• з сенсором

Дотримуватись сервісну інформацію

Загальна довжина [мм]

• 11
• 1290

Замінна частина

Кількість кріпильних отворів

• 2

Нова деталь

Обмеження виробника

• For angle steering
• Schutzfilter
• TRW

Оснащення / обладнання

• для автомобілів без датчика кута повороту
• для автомобілів без датчика кута повороту на рульовому механізму
• для автомобілів з датчиком кута повороту на рульовій колонці
• для автомобілів з датчиком кута повороту на рульовій передачі
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом
• для автомобілів з сервотронік-приводом управління

Ремінний шків

• не для ремінного шківа

Розмір різьби осьовий шарнір

• M16x1,5

Специфікація

• 2 conectores
• Magnetfilter
• ver fotos.

Сторона установки

• передній міст зліва
• передній міст праворуч

Тип клапана

• зворотній клапан

Тиск [бар]

• 105