FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi - Генератор

Специфікації

Ø отвору 1 [мм]

• 10

Ø шківа [мм]

• 53
• 53,5
• 54
• 56

Вага [г]

• 7100
• 7200
• 7500

Версія

• 2010344.1
• 2015462.1
• 2015520.1
• CAL10344GS
• CAL15462GS
• CAL15520GS

Виконання штекера

• штекерний розподільник

Відстань від ремінного шківа до генератора [мм]

• 51

Гарантія

• гарантія 2 роки

Діаметр [мм]

• 54
• 56

Діапазон розкиду [мм]

• 45

Для артикулу №

• 210420
• 210877
• 210878

Довжина 1 [мм]

• 42
• 43
• 45

Довжина 2 [мм]

• 21
• 42
• 43

Довжина 3 [мм]

• 45
• 46
• 46,5

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з вбудованим регулятором

Замінна частина

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму

• B+ LIN
• B+(M8)
• B+(M8),Lin
• COM
• COM-D (Plug 206)
• COM/LIN1-D(Plug 206)
• Com/LIN2 (Plug 213)
• Dual LIN
• LIN2, (D)
• PL137
• PLUG720
• Plug 762

Капітально відремонтований

Кількість канавок

• 6

Кількість кріпильних отворів

• 4

Кількість ребер

• 6

Клема

• M8 B+

Модель бортової мережі

• для транспортного засобу з 12в бортовою мережею

Модель генератора

• для трифазного генератора змінного струму

Напруга [в]

• 12
• 14

Напруга заряду [в]

• 14

Напрямок обертання

• по годинниковій стрілці
• проти годинникової стрілки

Нова деталь

Номер технічної інформації

• C121

Обмеження виробника

• BOSCH

Повернення старої деталі не обов'язкове

Положення / градуси

• L/R
• li 80

Приєднання / затискач

• без підключення до тахометра

Регулятор ід. №

• PL137

Рекомендовані додаткові ремонтні роботи

• клиновий ремінь / поліклиновий ремінь

Ремінний шків

• без ремінного шківа
• з багатострумковим струмковим шківом
• з клиноремінним шківом реберним
• з ремінним шківом
• з ремінним шківом вільного ходу

Сила струму [a]

• 150

Струм зарядки від генератора (а)

• 150
• 180

Тип кріплення

• чотирьохточкове кріплення

Тип системи охолодження

• з повітряним охолодженням

Товщина 1 [мм]

• 21

Форма штерсельного корпусу

• D-форма