LANCIA KAPPA купе (838) 2.0 16V Turbo (838CB) - Рульовий механізм / насос

Специфікації

Ø фланця [мм]

• 10

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування
• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Версія

• DSR1046L
• DSR1047L

Вид експлуатації

• гідравлічний

Вид механізмів повороту

• рейковий механізм повороту

Виконання фільтра

• прямоточний фільтр

Висота вхідного штока [мм]

• 35
• 50
• 60

Властивість виду з'єднання

• зубчатий

Внутрішня різьба [мм]

• M14 x 1.5mm MALE

Гарантія

• гарантія 2 роки

Діаметр [мм]

• 10
• 12

Діаметр вхідного штока [мм]

• 17,5

Для виробника рульового механізму

• TRW
• ZF

Для виробника рульового управління

• SAGINAW
• TRW
• ZF

До діаметра вала [мм]

• 17

Довжина [мм]

• 1140
• 1150

Довжина 1 [мм]

• 1140
• 1150

Довжина осьового шарніра [мм]

• 275

Дотримуватись сервісну інформацію

Загальна довжина [мм]

• 1140
• 1145
• 1160

Замінна частина

Нова деталь

Обмеження виробника

• Remy
• SAGINAW
• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• ZF - SAG

Організаційний номер від

• WAT00314
• WAT00404
• WAT01254
• WAT01255

Оснащення / обладнання

• для автомобілів без сервотронік-приводу управління
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом
• для автомобілів з сервотронік-приводом управління

Оформлення

• ZF

Профіль маточини

• dreieckig 3-loch

Ремінний шків

• без багатоструменевого ремінного шківа
• без ремінного шківа
• з ремінним шківом

Розмір різьби

• M12x1,5
• M12x1,5 / M16x1,5
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M8

Розмір різьби осьовий шарнір

• M14
• M14x1,5

Специфікація

• Magnetfilter

Тиск [бар]

• 100
• 80

Число зубців вхідного штока

• 54