PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V - Рульовий механізм / насос

Специфікації

Ø фланця [мм]

• 10

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування
• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Вага [г]

• 5500
• 7500

Варіант оснащення

• Equivalente 17BE031

Версія

• CSB70113GS
• CSP70307GS
• SSB70113.1
• SSP70307.1

Вид експлуатації

• гідравлічний
• електрична
• електро-гідравлічний
• електронний

Вид механізмів повороту

• рейковий механізм повороту

Виконання фільтра

• прямоточний фільтр

Висота вхідного штока [мм]

• 73
• 77,8

Властивість виду з'єднання

• не зубчастий
• чотирикутний

Внутрішня різьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Діаметр [мм]

• 10
• 12

Діаметр вхідного штока [мм]

• 18,5

Для виробника рульового механізму

• TRW

Для виробника рульового управління

• HPI
• Jtekt
• KOYO
• ZF

Для оригінального номера

• 4008E6
• Part/oe 4000ZJ

Довжина 1 [мм]

• 1220

Довжина осьового шарніра [мм]

• 230

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з резервуром

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• без кулькового шарніра

Дотримуватись сервісну інформацію

Загальна довжина [мм]

• 1185
• 1220
• 1260

Замінна частина

Не запрограмований

Нова деталь

Обмеження виробника

• HPI
• HPI / JTekt
• Schutzfilter
• TRW

Організаційний номер від

• WAT00220
• WAT01109

Оснащення / обладнання

• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом

Ремінний шків

• без багатоструменевого ремінного шківа
• без ремінного шківа
• не для ремінного шківа

Розмір різьби

• A presion (I)
• A presion (O)

Розмір різьби осьовий шарнір

• M14
• M14x1,5

Специфікація

• 2.88 TURNS LOCK-LOCK
• 2.88 TURNS LOCL-LOCK
• Magnetfilter
• ver fotos.