RENAULT TRAFIC II автобус (JL) 2.0 dCi 115 (JL0H) - Склоочисник / гума

Специфікації

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для ліво-/правостороннього керування
• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Вага [г]

• 135
• 183
• 229
• 232
• 264
• 273
• 301
• 318

Вага [кг]

• 0,0009
• 0,0011
• 0,200
• 0,240
• 0,296

Варіант оснащення

• Hook Adaptor
• Spoiler

Відповідний адаптер

• A
• A + A
• CC/CD1/CB3
• CH24/CH16/CW3/BD3
• CH30
• M10 + M10
• U
• U + R

Датчик зносу

• з інтегрованим контактом датчика зносу

Дизайн щітки склоочисника

• вигнута щітка склоочисника
• вигнута щітка склоочисника без спойлера
• вигнута щітка склоочисника зі спойлером
• пряма щітка склоочисника

Довжина [дюйм]

• 13
• 14
• 16
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24

Довжина [мм]

• 340
• 350
• 360
• 400
• 410
• 500
• 510
• 520
• 525
• 530
• 533
• 550
• 600
• 609
• 610

Довжина 1 [мм]

• 550
• 600

Довжина 1 / довжина 2 [дюйм]

• 24/21

Довжина 1/довжина 2 [мм]

• 600/525
• 600/530

Довжина 2 [мм]

• 500
• 525
• 530
• 550

Доданий адаптер

• 1)2)3)4)5)6)7)
• Adapter 1)2)3)4)5)7)
• B
• CH24
• CH24 + CH18
• CH31
• CR5078
• CR5078, CH19
• CR5078, CH24, CH18
• CR5078, CH31, CH24
• E3
• E3, B
• Multiadapter + 1
• Multiadapter + 1 + 2
• R

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• з вбудованим склоочисником
• з ковпаком

Дотримуватись вимог по встановленню

Дотримуватись сервісну інформацію

Кількісна одиниця

• комплект
• штука

Кількість

• 1
• 2

Кількість датчиків зносу [на ось]

• 2

Ліво-/правосторонній рух

• для лівостороннього руху
• для правостороннього руху

Матеріал

• полімерний матеріал

Необхідна кількість

• 1

Номер продукції

• K51
• K53P
• K60
• K60P
• KS60

Номер технічної інформації

• B7
• C1
• Flat

Оформлення

• з спойлером

Специфікація

• Bugelwischer
• Conventional
• Flat
• Hybrid
• Rear
• Spoiler

Сторона установки

• з боку водія
• з обох сторін
• ззаду
• спереду

Тип контейнера

• блістерна упаковка

Тип кріплення

• кріплення у вигляді гачка

Якість

• FLEXIBLE
• HIBRIDO
• standard