VOLKSWAGEN BORA універсал (1J6) 1.6 FSI - Генератор

Специфікації

Ø отвору 1 [мм]

• 8

Ø шківа [мм]

• 49
• 49,08
• 50
• 50,5
• 56
• 57
• 57,2

Вага [кг]

• 5,2

Версія

• 2010155.1
• 2015250.1
• CAL10155GS
• CAL15250GS

Висота [мм]

• 150

Відстань від ремінного шківа до генератора [мм]

• 49

Гарантія

• гарантія 2 роки

Діаметр [мм]

• 56

Діапазон розкиду [мм]

• 61

Для артикулу №

• 210247
• 210410
• 210498
• 210603

Довжина [мм]

• 175

Довжина 1 [мм]

• 29
• 39
• 39,5
• 40

Довжина 2 [мм]

• 14
• 14,5

Довжина 3 [мм]

• 61
• 61,5
• 62

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з вбудованим регулятором

Замінна частина

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму

• B+(m8), L, DFM
• B1+ L DFM
• PL61
• PLUG650

Кількість канавок

• 6

Кількість ребер

• 6

Клема

• M8

Модель бортової мережі

• для транспортного засобу з 12в бортовою мережею

Модель генератора

• для трифазного генератора змінного струму

Напруга [в]

• 12
• 14

Напруга заряду [в]

• 14

Напрямок обертання

• по годинниковій стрілці

Нова деталь

Обмеження виробника

• BOSCH

Повернення старої деталі не обов'язкове

Положення / градуси

• R 90
• li 90

Приєднання / затискач

• без підключення до тахометра

Регулятор ід. №

• PL61

Рекомендовані додаткові ремонтні роботи

• клиновий ремінь / поліклиновий ремінь

Ремінний шків

• без ремінного шківа вільного ходу
• з багатострумковим струмковим шківом
• з клиноремінним шківом реберним
• з ремінним шківом
• з ремінним шківом вільного ходу
• шків зубчатого ременя

Сила струму [a]

• 110

Струм зарядки від генератора (а)

• 110
• 120
• 70
• 90

Техніка приєднання

• B1+(M8), L, DFM

Тип кріплення

• подвійне кріплення через вушка
• чотирьохточкове кріплення

Товщина 1 [мм]

• 14