VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro - Рульовий механізм / насос

Специфікації

Ø труби [мм]

• 16

Ø фланця [мм]

• 30

Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма

• для лівостороннього розташування керма
• для правостороннього розташування керма

Вага [г]

• 1,45

Вага [кг]

• 0,056
• 1,693
• 1,753
• 3,303

Варіант оснащення

• Without Pulley

Вигин труби [°]

• -90

Вид експлуатації

• гідравлічний
• ручний

Вид механізмів повороту

• рейковий механізм повороту

Висота вхідного штока [мм]

• 30

Властивість виду з'єднання

• зубчатий

Внутрішній діаметр 1(мм)

• 50,7

Внутрішній діаметр 2 (мм)

• 48,3

Діаметр вхідного штока [мм]

• 17,5

Для виробника рульового управління

• TRW

Для оригінального номера

• 191419063B
• 191419063CX

Довжина [мм]

• 1225
• 524

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з кронштейном

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• без аксіального зчленування
• без кутового шарніра
• без рулевой манжеты

Дотримуватись сервісну інформацію

Загальна довжина [мм]

• 1210
• 523

Замінна частина

Кількість ребер

• 18
• 40

Матеріал

• гума

Модельний рік від

• 1990

Необхідна кількість

• 1

Обмеження виробника

• 22 Spl
• SAG
• SAGINAW
• TRW
• ZF

Оснащення / обладнання

• для автомобілів без посиленого рульового механізму
• для автомобілів з посиленим рульовим механізмом

Розмір різьби

• 3 x M8
• M22X1.5

Рульове управління

• зубчатий вал рульового управління

Специфікація

• En boite

Тиск [бар]

• 80
• 90

Число зубців

• 22
• 36
• 40

Число зубців 1

• 36
• 40

Число зубців вхідного штока

• 40

Ширина (мм)

• 28