VOLKSWAGEN POLO (6R, 6C) 1.2 TDI - Генератор

Специфікації

Ø отвору 1 [мм]

• 8
• 8,5

Ø шківа [мм]

• 50
• 50,5
• 56
• 57
• 57,2

Вага [г]

• 5900
• 7200

Версія

• 2015459.1
• 2015460.1
• 2015565.1
• CAL15459GS
• CAL15460GS
• CAL15565GS

Виконання штекера

• штекерний розподільник

Відстань від ремінного шківа до генератора [мм]

• 48

Діаметр [мм]

• 55,5

Діапазон розкиду [мм]

• 62

Для артикулу №

• 210732

Довжина 1 [мм]

• 39,5
• 40
• 41

Довжина 2 [мм]

• 40
• 41

Довжина 3 [мм]

• 61

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з вбудованим регулятором

Замінна частина

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму

• B+ L DFM
• COM
• L, DFM
• L-DFM
• L-DFM (PLUG 121)
• LIN Plug 238
• LIN2
• PL61
• PL86
• Plug 650
• Plug 735

Капітально відремонтований

Кількість канавок

• 6

Кількість кріпильних отворів

• 3
• 4

Кількість ребер

• 5
• 6

Клема

• M8
• M8 B+

Модель бортової мережі

• для транспортного засобу з 12в бортовою мережею

Модель генератора

• для трифазного генератора змінного струму

Напруга [в]

• 12
• 14

Напруга заряду [в]

• 14

Напрямок обертання

• по годинниковій стрілці

Нова деталь

Обмеження виробника

• BOSCH

Повернення старої деталі не обов'язкове

Положення / градуси

• R 90
• li 90
• re 80

Приєднання / затискач

• без підключення до тахометра

Рекомендовані додаткові ремонтні роботи

• клиновий ремінь / поліклиновий ремінь

Ремінний шків

• з багатострумковим струмковим шківом
• з клиноремінним шківом реберним
• з ремінним шківом
• з ремінним шківом вільного ходу

Струм зарядки від генератора (а)

• 110
• 120
• 140
• 150
• 90

Техніка приєднання

• B+, L, DFM

Тип кріплення

• чотирьохточкове кріплення

Товщина 1 [мм]

• 14