VOLVO V40 універсал (VW) 1.9 DI - Електроніка двигуна

Специфікації

Вага [г]

• 20
• 36,1
• 53,1

Вага [кг]

• 0,02
• 0,020
• 0,024
• 0,03
• 0,04
• 0,042
• 0,045
• 0,3
• 0.032

Варіант оснащення

• Hallsensor

Вид експлуатації

• електрична

Висота [мм]

• 22
• 27,95
• 28
• 32
• 39
• 75

Відповідає кольорам оригінальної деталі

• зелений

Діаметр [мм]

• 20

Для артикулу №

• 330017
• 330018
• 550139

Довжина [мм]

• 28
• 32
• 37
• 39
• 50
• 75

Додатковий артикул / додаткова інформація

• з прокладкою
• з ущільненнями

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

• без кабелю
• для колінчастого вала
• з вимикачем
• з ущільнювальним кільцем

Кількість полюсів

• 1
• 2
• 3
• 4

Кількість приєднань

• 1
• 2
• 3
• 4

Колір

• білий
• зелений
• молочно-білий
• чорний

Колір кожуха

• білий
• зелений
• сірий
• чорний

Колір пневмопружіни

• чорний

Монтажна глибина [мм]

• 28
• 32

Напруга [в]

• 12

Напрямок обертання

• по годинниковій стрілці
• проти годинникової стрілки

Необхідна кількість

• 1

Номер технічної інформації

• Circuit N.C.

Номінальна напруга [v]

• 12

Номінальний опір [oм]

• 680
• 840

Обмеження виробника

• AM-VERSION

Опір [ом]

• 840
• 850

Робоча напруга [в]

• 12

Розмір різьби

• --
• 14 x 1,5
• 18 x 1,5
• 20
• 20 mm
• M 14 x 1,5
• M 14x1,5
• M 18x1,5
• M14 X 1,5
• M14 x 1.5
• M14x1,5
• M14x1.5
• M18 x 1.5
• M18X1.5
• M18x1,5

Розмір різьби 1

• 20mm

Специфікація

• 28
• 32

Тип датчика

• NTC - датчик
• датчик Холла
• пасивний сенсор
• повзунковий потенціометр
• індуктивний датчик

Тип зборки

• вставлено в
• закріплено болтами / шурупами
• штепсельне з'єднання

Тип корпусу

• з корпусом

Тиск [бар]

• 0,3

Тиск переключення від [бар]

• 0,25
• 0,28

Тиск перемикання [бар]

• 0,3
• 0,35
• 0,5

Тискпереключення до [бар]

• 0,42

Товщина [мм]

• 24

Точка включення [°с]

• 120

Форма штерсельного корпусу

• кругла
• кутовий

Функції комбінованого перемикача

• пристрій з розмикаючим контактом

Ширина (мм)

• 40
• 50
• 56
• 61

Ширина зіву гайкового ключа

• --
• 21