KIA OPTIMA 1.7 CRDi - Электроника двигателя

Спецификации

Вес [кг]

• 0,051
• 0,1
• 0,1401

Высота [мм]

• 75
• 79

Давление [бар]

• 0,3

Давление переключения [бар]

• 0,3

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 70

Длина [мм]

• 24,2
• 340
• 360
• 400
• 75
• 79

Длина кабеля [мм]

• 340
• 360
• 400
• 410

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без кабеля
• с кабелем

Исполнение штекера

• Плоский штекер

Количество полюсов

• 1
• 3
• 4
• 5

Количество присоединений

• 1
• 2
• 3
• 5
• 6

Количество проводов

• 5

Количество проводов

• 5

Лямда-зонд

• Регулирующий зонд

Монтажная глубина [мм]

• 24
• 24,5

Наружная резьба [мм]

• M18 x 1.5

необходимое количество

• 1

Общая длина [мм]

• 275
• 360

ограничение производителя

• 8ET 009 149-191

Размер резьбы

• 1/8 GAS
• 1/8x28 BSPD
• 1/8x28h'' BSP
• 3/8" GAS
• 3/8"-18 NPTF
• 3/8x18
• 3/8x18 NPT

Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]

• 250000

Система выпуска ОГ

• перед катализатором

Сопротивление [Ом]

• 900

Спецификация

• 24,2

Тип датчика

• NTC - Датчик
• Датчик Холла
• Индуктивный датчик

Тип сборки

• закреплено болтами / шурупами

Форма штерсельного корпуса

• овал
• прямоугольный

Функции комбинированного переключателя

• Устройство с размыкающим контактом

цвет кожуха

• черный

Ширина (мм)

• 50
• 79

Ширина зева гаечного ключа

• 19
• 24