PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• ручной
• электро-гидравлический

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Высота [мм]

• 115

Высота входного штока [мм]

• 27

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Длина [мм]

• 1130
• 1170
• 1194
• 1200
• 915
• 920
• 930

Длина 1 [мм]

• 1200
• 30

Длина 1/длина 2 [мм]

• stroke= 160

Длина резьбы [мм]

• 70

для оригинального номера

• 400264

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без резервуара
• с резервуром

Заменяемая часть

Количество оборотов рулевого колеса

• 4

Количество ребер

• 1

Лево-/правостороннее движение

• для правостороннего движения

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1169
• 1200
• 1206

ограничение производителя

• HPI
• SAG
• SAG-ZF
• SAGINAW

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без усиленного рулевого механизма

Присоединительная винтовая резьба

• M14 x 1,5 femelle

Размер резьбы

• M14X1.5
• M14x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 315
• 320

Ременной шкив

• без ремённого шкива

Рулевое управление

• зубчатый вал рулевого управления

Свойство вида соединения

• Резиновое сцепление

Соблюдать сервисную информацию

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Тип резьбы

• с внутренней резьбой

Тип резьбы, осевой шарнир

• с внутренней резьбой