(066)184-6006
(067)204-12-12
(063)545-66-44
Вход
Укр
Рус
UAH
EUR - Евро
PLN - Злотый
UAH - Гривна
USD - Доллар
Корзина
Поиск
Автомобили
Производители
Автохимия
Омивач скла
Моторные масла
Масла трансмиссионные
Охлаждающие жидкости
Тормозные и гидравлические жидкости
Вода дистильована
Ароматизаторы в машину
Запрос запчастей
Не можете найти автозапчасти?
Блог
Автомобили
Производители
Автохимия
Блог
Запрос запчастей
История товаров
История автомобилей
Вход
Автомобили
PEUGEOT
309 II (3C, 3A)
1.9 GTI
Рулевой механизм / насос
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI - Рулевой механизм / насос
Фильтр
Настройки
Показать:
Только доступные товары
Ничего не найдено
Спецификации
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации
гидравлический
ручной
Высота входного штока [мм]
21
24,7
Давление [бар]
80
Диаметр входного штока [мм]
14,4
17,3
Диаметр конца впускной трубы [мм]
16
Диаметр точек крепления [мм]
8
Длина осевого шарнира [мм]
253
254
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Количество крепежных отверстий
2
Номер насоса
7847017
Общая длина [мм]
1120
ограничение производителя
PSA
Saginaw
TRW
ZF
Размер резьбы осевой шарнир
M14x1,5
Размер резьбы соединения напорного трубопровода
M14x1,5
M16
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
190
80
расстояние от адаптера до насоса [мм]
31
Ременной шкив
без ремённого шкива
без многоручейкового ременного шкива
Рулевое управление
зубчатый вал рулевого управления
Свойство вида соединения
зубчатый
Соблюдать сервисную информацию
Тип резьбы
с внутренней резьбой
Тип резьбы, осевой шарнир
Внутренняя резьба
Число зубцов входного штока
28
36
Поиск