VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø трубы [мм]

• 16

Ø фланца [мм]

• 30

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Without Pulley

Вес [г]

• 1,45

Вес [кг]

• 0,056
• 1,693
• 1,753
• 3,303

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• ручной

Внутренний диаметр 1(мм)

• 50,7

Внутренний диаметр 2 (мм)

• 48,3

Высота входного штока [мм]

• 30

Давление [бар]

• 80
• 90

Диаметр входного штока [мм]

• 17,5

Длина [мм]

• 1225
• 524

для оригинального номера

• 191419063B
• 191419063CX

для производителя рулевого управления

• TRW

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с кронштейном

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без аксиального сочленения
• без рулевой манжеты
• без углового шарнира

Заменяемая часть

Изгиб трубы [°]

• -90

Количество ребер

• 18
• 40

Материал

• резина

Модельный год от

• 1990

необходимое количество

• 1

Общая длина [мм]

• 1210
• 523

ограничение производителя

• 22 Spl
• SAG
• Saginaw
• TRW
• ZF

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без усиленного рулевого механизма
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Размер резьбы

• 3 x M8
• M22X1.5

Рулевое управление

• зубчатый вал рулевого управления

Свойство вида соединения

• зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• En boite

Число зубцов

• 22
• 36
• 40

Число зубцов входного штока

• 40

Число зубьев 1

• 36
• 40

Ширина (мм)

• 28